وقتی در بازار خودرو ایران نسخه ۲۰۱۸ لکسوس rx200t حدود ۵۰۰ میلیون گرانتر از نسخه ۲۰۱۷ ولوو xc90 قیمتگذاری میشود، باید تعجب کرد! در روزهایی که کاهش قیمت خودرو ضربآهنگ کلی بازار وارداتیهاست، قیمت نسخه صفر کیلومتر لکسوس rx200 توربو از مرز ۲.۴ میلیارد تومان عبور کرده و همردیف محصولاتی نظیر ب.ام.و سری۷ شده است. خودرویی که ذاتا به محصولی همچون ولوو ایکسسی۹۰ نزدیک است ولی از نظر قیمت با بزرگان یک رده بالاتر رقابت میکند؟ بهرغم برتری آشکار ولوو بر این مدل از لکسوس، چرا این اتفاق افتاده است؟ آیا کمیاب بودن یک محصول عامل باارزشتر بودن یا بهتر بودن آن خودرو است؟ چقدر کمیاب بودن یک خودرو روی بهای آن تاثیر میگذارد؟ خواهیم فهمید.
خب بازار ایران شرایط عجیبی را سپری میکند و عدم ورود طرحها و ترندهای روز صنعت خودرو به کشور باعث شده تا قیمت نمونههای استثنایی تا سطحی بالاتر از تصور افزایش یابد. برای نمونه در حالی که ولوو ایکسسی۹۰ خودرویی ایمنتر، جادارتر و سریعتر از لکسوس است اما این خطوط و زوایای تند و تیز rx200 است که نظر بازار را به خود جلب میکند.
این مورد البته تا حدی طبیعی است. بالاخره ۴۸ ماه از ورود نخستین مدلهای شاسیبلند بزرگ و گرانقیمت ولوو XC90 به بازار ایران میگذرد و بیش از دو هزار دستگاه از این خودرو در کشور به فروش رفته است. عددی که در قیاس با واردات کمتر از ۲۰۰ دستگاه RX، عاملی مهم برای حلاوت بیشتر خریداران به انتخاب لکسوس است که خاطرات خوبی در دو نسل گذشته از خود به جای گذاشته.
اما بازهم وقتی به برچسب قیمت ۸۰ هزار دلاری نسخه اف-اسپورت لکسوس میرسیم، متوجه قیمتگذاری گزاف این محصول در مقایسه با XC90 میشویم. موردی که باز هم عمدتا ناشی از به روز بودن فرم طراحی لکسوس است. طراحی این خودرو گرچه مملو از خطوط تیز و عجیب است اما نظر خریداران ایرانی را که شیفته طراحی رادیکال هستند، جذب میکنند. در فضای داخلی البته به نظر همچنان برد با ولوو است ولی کابین لکسوس هم دست کمی از شاسیبلند سوئدی ندارد و ضمن داشتن رفاه و آرامش بالا، رنگبندی جذابی دارد. همه طراوت لکسوس اما هنگام نشستن پشت فرمان RX200 توربو رنگ میبازد.
موتور قدرتمند و سیستم انتقال قدرت پیشرفته ولوو با سطح بالاتری از کارایی، کیفیتی مختص خود را در حد یک اسیووی شش سیلندر سریع ارائه میکند. نکتهای که دقیقا حسرت بزرگ علاقهمندان به ماهی خوش خط و خال ژاپنی است. در واقع در حالی که لکسوس از موتوری ۲۳۸ اسبی و یک جعبه دنده شش سرعته خودکار با نهایت گشتاور ۳۵۰ نیوتنمتر سود میبرد، ولوو از پیشرانه مشهور و نیرومند تی۶ با توان ۳۱۸ اسب و گشتاور ۴۰۰ نیوتنمتر سود میبرد. اعدادی که در کنار استفاده از گیربکس هشت سرعته سطح سواری ولوو را چند پله بالاتر از لکسوس قرار میدهد. همین عامل باعث شده تا شتاب صفر تا ۱۰۰ این ولوو ۱۹۷۵ کیلویی حدود سه ثانیه بهتر از لکسوس باشد. البته این مقایسه نباید موجب شود تا RX200 خودرویی کند به نظر برسد منتها نباید از کنار وزن ۱۹۹۵ کیلویی لکسوس و قدرت پایینتر آن به سادگی گذشت.
فضای داخلی و ابعاد دو خودرو نزدیک به هم است اما ولوو مهندسی بهتری دارد و ضمن جا دادن هفت سرنشین، صندوق باری به وسعت ۶۷۰ لیتر دارد. چیزی که به دلیل منقار بلند و تیز لکسوس از خریداران این محصول ژاپنی دریغ شده است. ولوو بهرغم تنها شش سانتیمتر طول بیشتر، فاصله بین دو محور خود را حدود ۲۱ سانتیمتر بزرگتر از لکسوس قرار داده تا به این ترتیب ایکسسی۹۰ یکی از بهترین سالنهای مرتفع بازار ایران در رده ۱.۵ تا ۲.۵ میلیارد تومان باشد.
رینگ و لاستیک ۲۰ اینچی، سیستم صوتی گرانقیمت B&W، صندلیهای چرمی و برقی حافظهدار، ماساژوردار و ١٨ حالته، پنج گرمکن و دو سردکن، ۹ رادار، سقف پانوراما به همراه دوربین دید ۳۶۰ درجه از جمله تجهیزات این سری از ولوو هستند. لکسوس هم در کنار رینگ و لاستیک ۱۹ اینچی از سیستم صوتی مارک لوینسون، صندلیهای چرمی و برقی حافظهدار، سقف پانوراما به همراه دوربین دید ۳۶۰ درجه، صندلیهای راحت با پنج گرمکن و دو سردکن و البته سیستم مهم دیفلاک سود میبرد. نمره ایمنی دو خودرو عالی و ۵ ستاره بوده منتها ولوو در این بخش هم دست بالاتر را دارد. البته نکته مهمی که نباید در عملکرد لکسوس آن را فراموش کرد، استهلاک کمتر در کنار ماندگاری و دوام بهتر است که هزینه پایینتری را به مالکان این محصول تحمیل میکند.
به نظر میرسد با وجود قیمت عجیب لکسوس اما فروشندگان تازگی و طراوت خودرو را همراه با هزینه نگهداری پایین و استهلاک اندکش میبینند. مواردی که در روزگار تحریم و نبود قطعات، مالکان لکسوس را کمتر از هر خودرو دیگری به دردسر میاندازد.
نوشته اختلاف قیمت عجیب لکسوس rx200t و ولوو xc90 اولین بار در بلاگ دیوار. پدیدار شد.
بلاگ دیوار...
ما را در سایت
بلاگ دیوار دنبال می کنید
نویسنده : بازدید : 484 تاريخ : دوشنبه 18 آذر 1398 ساعت: 21:40