- آمار آگهیهای هویجی دیوار در روز جهانی هویج
- اپلیکیشن کارنامه؛ برای خرید و فروش خودرو با یک گوشی!
- اشتغال؛ رکورددار جستجوهای «هنری» در دیوار
- فرصت دیوار برای شهرهای کوچک
- چرا خرید کالاهای دست دوم منطقی است؟
- کاربران رکوردشکن دیوار
- افزایش امنیت در دیوار با احراز هویت ویدیویی
- «سانسوریا» و «کاکتوس»؛ محبوبترین گلهای دیوار
- روز پدر در دیوار پررونقتر است یا روز مادر؟
- کوهنوردی با کمک دیوار؛ از آگهی چادر و چراغقوه تا همنورد
آخرین مطالب
امکانات وب
از جمله اتاق‌های برجسته‌ای که در تاریخ طراحی خودرو نام‌شان برای همیشه ماندگار شده، سدان متوسط مرسدس بنز در کلاس محصولات پریمیوم است که با کد W110 شناخته شده و در دهه ۴۰ خورشیدی توسط برادران خیامی به ایران وارد شد و سریعا محبوبیت پیدا کرد. این خودرو که مفهوم طراحی سدان در معنای امروزی را به کل تغییر داد، پس از گذشت حدود شش دهه هنوز هم یکی از جذاب‌ترین محصولات بنز است. دلیل این موضوع توازنی است که می‌توان در طراحی، مهندسی، قدرت و کیفیت ساخت این خودرو دید. این توازن پس از ۶۰ سال هنوز هم چشمگیر است. یکی از عجیب‌ترین نکات درباره W110 همین مشخصات فنی موتور آن است.
شاید باور نکنید ولی این خودرو برجسته به عنوان سدانی متوسط و نیمه لوکس به موتورهای چهار سیلندر ۲۰۰۰سی‌سی بنزینی و ۲۰۰۰ دیزلی مجهز است. نسخه موجود در عکس که از نسل دوم W110 است، طی سال‌های ۱۹۶۵ تا ۱۹۶۸ تولید شد و تنها ۱۲۵۰ کیلوگرم وزن دارد. رقمی متعادل که برای قدرت متوسط موتور خودرو دردسر ایجاد نمی‌کند. از نکات جالب درباره طراحی بدنه این خودرو یکی چراغ‌های فین‌تیل یا ناخن مانند آن در بخش عقب و دومی جلو پنجره خاص خودرو است که نمونه تکامل یافته مرسدس پونتون است. بررسی ما نشان می‌دهد در حالی که قیمت میانگین این خودرو در اروپا و آمریکای شمالی حدود ۲۵ تا ۳۰ هزار دلار است، در ایران بهای فین‌تیل (FINTAIL) تا ۵۰۰ میلیون تومان هم می‌رسد.
نوشته مرسدس بنز کلاسیک همه چی تمام اولین بار در بلاگ دیوار. پدیدار شد.
بلاگ دیوار...ما را در سایت بلاگ دیوار دنبال می کنید
نویسنده : بازدید : 367