- آمار آگهیهای هویجی دیوار در روز جهانی هویج
- اپلیکیشن کارنامه؛ برای خرید و فروش خودرو با یک گوشی!
- اشتغال؛ رکورددار جستجوهای «هنری» در دیوار
- فرصت دیوار برای شهرهای کوچک
- چرا خرید کالاهای دست دوم منطقی است؟
- کاربران رکوردشکن دیوار
- افزایش امنیت در دیوار با احراز هویت ویدیویی
- «سانسوریا» و «کاکتوس»؛ محبوبترین گلهای دیوار
- روز پدر در دیوار پررونقتر است یا روز مادر؟
- کوهنوردی با کمک دیوار؛ از آگهی چادر و چراغقوه تا همنورد
آخرین مطالب
امکانات وب
از روزی که گروه فرانسوی پژو-سیتروئن بازار ایران را به دلیل تحریم‌های یکجانبه آمریکا ترک کرد، زمان زیادی می‌گذرد. پیش از آن قرار بود دو برند فرانسوی در سرمایه‌گذاری‌های مجزا چیزی نزدیک به ۵۰۰ میلیون دلار در ایران سرمایه‌گذاری کنند. اتفاقی که نه‌تنها رخ نداد که خیلی زود با تشر دونالد ترامپ از رونق افتاد. از آن روز تا پایان آذر ماه هم نرخ تولید محصولات پژو در ایران پیوسته نزولی بوده است. این بین البته یک استثنا هم وجود داشته و آن کراس‌اوور مدرن ۲۰۰۸ بوده که تا امروز ۱۵ هزار و ۲۵۸ دستگاه از آن در کشور تولید شده است. عددی که گرچه از یک سو خوشحال‌کننده است اما خبر از پایان قریب‌الوقوع تولید این محصول می‌دهد.
اگر خاطرتان باشد ایران خودرو در روزهای پیش‌فروش ۲۰۰۸ خبر داد که چیزی نزدیک به ۱۶ هزار نفر برای خرید این کراس‌اوور ساب‌کامپکت فرانسوی ثبت‌نام کرده‌اند. عددی که حالا با گذشت حدود سه سال از تولید نخستین نمونه ۲۰۰۸ در شرکت ایکاپ، به یک قدمی پایان رسیده است. سازنده وطنی که در سال‌های ۹۵، ۹۶ و ۹۷ به ترتیب ۱۰، ۲۷۵۰ و ۷۳۸۵ دستگاه از این خودرو تولید کرده، از ابتدای امسال تا پایان آذرماه ۹۸ هم چیزی نزدیک به پنج هزار و ۱۴۰ دستگاه تیراژ داشته که مجموعا ۲۰۰۸ را در کانال تولید ۱۶ هزار دستگاهی قرار می‌دهند. این یعنی با توجه به رنج تولید ۳۵۰ تا ۵۰۰ دستگاهی ۲۰۰۸ در ماه، خروج این خودرو از خط تولید چندان دور نیست و احتمالا تنها تا پایان اسفند ۹۸ طول می‌کشد. باید دید این خودرو خوش‌ساخت که در صورت ثبات اقتصاد ایران و عدم ظهور تحریم‌ها، قادر به فروشی بیش از این میزان بود تا کی در خط تولید ایران خودرو باقی خواهد ماند. سفارش مشتریان که به پایان خود رسیده است!
نوشته پایان پژو ۲۰۰۸؟ اولین بار در بلاگ دیوار. پدیدار شد.
بلاگ دیوار...ما را در سایت بلاگ دیوار دنبال می کنید
نویسنده : بازدید : 255