بنتلی خودروساز کمنظیری است. از سال 2006 که به اشتباه توسط فولکسواگن خریداری شد تا امروز که با محصولاتی نظیر کانتیننتال و بنتایگا گوی سبقت را از باقی رقبا در بازار محصولات سوپرلوکس ربوده، همواره یک چیز درباره این شرکت بدون تغییر بوده است: «ابهت». حال اگر این ویژگی را با مواد گرانقیمت، تاریخ پرافتخار و موتورهای قدرتمند قاطی کنید، چیزی شبیه نسخه 2016 بنتلی کانتیننتال سوپراسپورت خلق میشود که با داشتن یک موتور هشت سیلندر دو توربو و وی شکل، قادر است برای هر خودرو سریعی در ایران در حکم قاتلی مخوف باشد!
این خودرو که توسط یکی از هموطنان مقیم امارات به کشور وارد شده، مدل 2015 است و در فاصله سالهای 2010 تا 2016 توسط خود شرکت بنتلی عرضه میشد. البته سال آخری که بنتلی کانتیننتال سوپراسپورت به بازار عرضه شد، بهایی معادل 135 هزار و 760 یورو (165 هزار دلار) داشت و هماینک پس از حدود 10 هزار کیلومتر کار در دوبی، نزدیک به 110 هزار دلار قیمت دارد. عددی که به معنی بهای یک میلیارد و 250 میلیونی این بنتلی مخوف در خارج از کشور است اما این بنتلی چرا اینقدر گرانقیمت است و دلیل توجه بسیار بالای اهالی خودرو به تصاویر منتشر شده از آن در اینستاگرام و تلگرام چیست؟
خب این خودرو با همه بنتلیهای کانتیننتالی که قبلا به صورت پلاک ملی یا گذر موقت به کشور وارد شدهاند فرق دارد. این سوپرکوپه 2200 کیلوگرمی که از موتور 12سیلندر 6000سیسی مشهور بنتلی استفاده میکند، از نظر فنی ساختار پیچیدهای داشته و به غیر از آرایش دبلیو، به دو عدد توربوشارژر بزرگ مجهز است. وضعیتی که در نهایت باعث شده تا مهندسان این شرکت انگلیسی رنج قدرت این سری خاص از کانتیننتال سوپراسپورت را در نسخه GT3 از مرز 700 اسب بخار عبور داده و رسما یک هیولای واقعی خلق کنند.
البته که تغییر و تحول نسخه استاندارد کانتیننتال به بخش موتور محدود نشده و تغییر سیستم تعلیق به فنرهای جدید، رینگ و لاستیک مسابقهای 20 اینچی، سیستم ترمز، باله عقب، صندلیهای مسابقهای ریکارو در کنار کاهش 110 کیلویی وزن خودرو را هم شامل شده است. اصلاحاتی که در نهایت موجب شده تا این کوپه انگلیسی قادر باشد ظرف 3.7 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر و ظرف 8.9 ثانیه به سرعت 160 کیلومتر در ساعت دست یابد. خود بنتلی ادعا میکند راننده این نسخه خاص از کانتیننتال GT با آن اتاق اشرافی مملو از امکانات قادر است به راحتی تا مرز سرعت 320 کیلومتر در ساعت برسد در حالی که به لطف دیسکهای ترمز کربنی و فنربندی مستحکم، به راحتی قابل توقف و هدایت در مسیر مدنظر است.